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Cala di Trana: introduzione e inquadramento generale

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Inquadramento generale dell’area costiera di Palau
L’area costiera tra Porto Liscia e il Golfo delle Saline (Frau, 2005; DeMuro e Pusceddu, 2010a) è caratterizzata da coste basse e rocciose alternate a profonde baie.
Le baie di Porto Liscia, Porto Puddu, Cala di Trana, Mezzo Schifo (La Sciumara) e Continua a leggere→

Cala di Trana: caratteristiche sedimentologiche e modelli

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Caratteristiche sedimentologiche

I sedimenti che caratterizzano la spiaggia di Cala di Trana sono costituiti da ghiaie nell’estremità occidentale e da sabbie (da grosse a medio-fini) nel resto della spiaggia (Pusceddu, 2009). Composizionalmente sono costituiti da litoclasti, quarzo, feldspati, miche e da subordinata componente bioclastica.
I principali apporti terrigeni provengono dai corsi d’acqua, dalle ripe d’erosione e dalle falesie circostanti.
La componente bioclastica/biogenica (Adey e Macintyre, 1973) presente è legata principalmente alla produttività della prateria di Posidonia oceanica e subordinatamente allo spiaggiamento di organismi a guscio carbonatico (molluschi, echinidi, briozoi, foraminiferi, alghe calcaree e ostracodi).

Modelli d’onda, modelli idrodinamici e dinamica della zona di frangimento (surfzone)

Cala di Trana presenta un fetch massimo di circa 250km compreso tra 14° e 19°N e risulta esposta agli eventi meteo-marini compresi in un settore di traversia di 65° (341°N – 46°N). Di seguito sono riportati, a titolo di esempio, i soli modelli relativi ai venti di Levante e Grecale (DeMuro et alii, 2008; Pusceddu, 2009; De Muro et alii, 2010b), rispettivamente con velocità di 15 e 20m/s. Il vento di Levante a 15m/s genera una corrente lungoriva (longshore) con direzione NW-SE, nell’area occidentale della spiaggia, ed una rip-current con direzione SW-NE.
A 24h dall’inizio dell’evento si formano due ordini di barre e truogoli nella zona occidentale, della spiaggia, che si riducono ad uno nella parte centrale.
Le barre e i truogoli sono disposti parallelamente alla spiaggia e delineano una zona di frangenza (surfzone), ampia circa 50m.
Il vento di Grecale a 20m/s genera una corrente lungoriva-longshore (settore nord-occidentale della spiaggia) con direzione NW-SE. Nel settore SE invece si innesca una rip-current con direzione NNE con angolo finale di 20°. Il processo innescato genera la formazione di due ordini di barre e truogoli nella zona occidentale della spiaggia, che si riduce ad uno nella parte centrale, e diventa più irregolare e discontinuo in quella orientale. Barre e truogoli descritti sono disposti parallelamente alla spiaggia e delineano la parte più attiva della zona di frangenza ampia circa 50 metri (surfzone). Durante l’evento l’ampiezza della zona di frangenza aumenta con il passare delle ore. Dopo 24h si originano strutture più ampie fino a circa 100 metri dalla battigia.


  

Da: De Muro S., Kalb C., Pusceddu N. (2012) – “Evoluzione recente, regime, assetti, criticità, tendenza del sistema spiaggia di Cala di Trana”; in De Muro S., Pusceddu N. (Eds.) (2012) – “ATLANTE DELLE SPIAGGE DELLA GALLURA” – University press – Scienze Costiere e Marine, CUEC. ISBN 978 88 8467 732 7; p.65-81 (In press)

Cala di Trana: evoluzione dell’area in tempi storici

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Dagli anni ‘50 iniziano le prime significative modificazioni (DeMuro e Pusceddu, 2010b) che hanno originato l’attuale assetto del sistema di spiaggia. In questo periodo si costituisce la base dell’attuale reticolo stradale dell’areale di Punta Sardegna e comincia l’urbanizzazione delle coste che procede fino alla metà degli anni ’80. Il riconoscimento delle principali modificazioni avvenute in tempi storici sull’area di Cala di Trana è derivato dall’analisi delle foto aeree di differenti annate (1968, 1977, 1994, 1997, 2000, 2003, 2006 vedi navigatore) integrata (Regione Autonoma della Sardegna, 1998) con le ricerche sul campo effettuate negli ultimi 10 anni (De Falco et alii, 2010; DeMuro et alii, 2010b).
Le modificazioni macroscopiche, dagli anni ’60 ad oggi, possono essere cronologicamente inquadrate attraverso le seguenti immagini e la sequenza sotto riportata:

  • aumento delle aree edificate sul promontorio di Punta Sardegna tra il 1968 e il 1997;
  • aumento dei sentieri;
  • aumento della frammentazione della zona dunare;
  • modificazione e/o accelerazione, dei processi evolutivi naturali delle conche dei canali di deflazione e aumento delle aree soggette a dilavamento;
  • avanzamento progressivo della linea di riva documentato nelle foto aeree degli ultimi quindici anni (vedi mappatura storica di macro-indicatori anno 2006) a spese della duna.

Da: De Muro S., Kalb C., Pusceddu N. (2012) – “Evoluzione recente, regime, assetti, criticità, tendenza del sistema spiaggia di Cala di Trana”; in De Muro S., Pusceddu N. (Eds.) (2012) – “ATLANTE DELLE SPIAGGE DELLA GALLURA” – University press – Scienze Costiere e Marine, CUEC. ISBN 978 88 8467 732 7; p.65-81 (In press)

Cala di Trana: esempi significativi di pressioni-minacce-criticità e impatti

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Gli studi sedimentologici condotti (DeMuro e Pusceddu, 2010c,d,e), l’analisi storica delle principali modificazioni morfologiche e sedimentologiche (legate all’attività antropica) e gli studi pluriennali sul campo, hanno permesso di individuare i principali fattori di pressione/minaccia che generano impatti e criticità sul sistema di spiaggia ed in particolar modo nella zona dunare e nelle sue componenti (Williams et alii, 1995; Atzeni et alii, 2003; Interreg IIIA GERER, 2006 e 2007: De Muro e De Falco, 2010).
Nelle seguenti immagini sono riportati alcuni esempi delle principali modificazioni morfologiche e sedimentologiche dovute al transito sulla zona dunare.

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Nelle immagini da A ad F si evidenziano gli effetti provocati dal transito, calpestio e stazionamento sulle dune. Questi sono rappresentati principalmente da incisioni (d), lungo gli assi di transito principali (c). Evidenti sono i processi legati all’accelerazione di processi gravitativi e/o di dilavamento (e), con la conseguente esumazione degli apparati radicali.
Questo provoca la rottura degli equilibri fisici (scalzamento, zappatura ed esumazione delle radici) e delle naturali dinamiche sedimentarie del sistema di spiaggia. Il tratteggio in giallo indica quello che poteva essere il profilo originario della duna (g).
Una parte dei sedimenti della zona dunare forma dei coni di deiezione alla base della stessa (h).

Visualizza Atlante-Cala diTrana in una mappa di dimensioni maggiori

In definitiva le principali modificazioni indotte dalla fruizione sono rappresentate dalla creazione di varchi e aperture sulle dune che diventano facile preda della deflazione (originando conche e canali). Le incisioni, innescate dal transito e ampliate dalla deflazione, dal dilavamento e dalla gravità, possono essere individuate principalmente lungo le vie di transito sulla duna. Le più importanti di queste forme erosive producono una “conoide“ in sabbia che a discapito della duna alimenta la spiaggia. Il libero transito sulle dune è dovuto principalmente alla mancata gestione degli accessi alla spiaggia. Per quanto riguarda la spiaggia sottomarina si segnala che le modificazioni più significative sono state rilevate sulla prateria di fanerogame antistante. Si tratta prevalentemente di incisioni e scalzamento degli apparati radicali ad opera degli ancoraggi amplificati dall’idrodinamica delle rip-current.

Da: De Muro S., Kalb C., Pusceddu N. (2012) – “Evoluzione recente, regime, assetti, criticità, tendenza del sistema spiaggia di Cala di Trana”; in De Muro S., Pusceddu N. (Eds.) (2012) – “ATLANTE DELLE SPIAGGE DELLA GALLURA” – University press – Scienze Costiere e Marine, CUEC. ISBN 978 88 8467 732 7; p.65-81 (In press)

Cala di Trana: stato attuale e tendenza evolutiva

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Dall’analisi della copertura aerofotogrammetrica (annate di riferimento 1968, 1977, 1994, 1997, 2000, 2003, 2006) e dalle ricerche sul campo effettuate negli ultimi anni (Frau, 2005; Bua, 2005, 2008; De Muro et alii, 2008; Pusceddu, 2009; De Falco et alii, 2010, 2011a,b; DeMuro et alii, 2010a,b,c,d, 2011), la spiaggia di Cala di Trana può essere considerata in equilibrio, soggetta a moto ondoso intenso e ad importanti modificazioni stagionali. Si evidenzia una riduzione dell’estensione della zona dunare e un aumento della sua frammentazione (vai al navigatore).
La zona di spiaggia emersa mostra una tendenza all’accrescimento; le cause sono riferibili sia alla migrazione di sedimenti dalla duna alla berma (vedi “conoide a destra della foto“) sia ai cicli stagionali di deposizione ed erosione della berma vegetale costituita da fogliame di Posidonia oceanica (Simeone et alii, 2008) e sedimento misto bioclastico-terrigeno.

Da: De Muro S., Kalb C., Pusceddu N. (2012) – “Evoluzione recente, regime, assetti, criticità, tendenza del sistema spiaggia di Cala di Trana”; in De Muro S., Pusceddu N. (Eds.) (2012) – “ATLANTE DELLE SPIAGGE DELLA GALLURA” – University press – Scienze Costiere e Marine, CUEC. ISBN 978 88 8467 732 7; p.65-81 (In press)

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• De Muro S. e Pusceddu N. (2010a) – “Spiaggia di Li Junchi – Comune di Badesi. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010b) – “Spiaggia di Lu Litarroni – Comune di Aglientu. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010c) – “Spiaggia di Rena Majori – Comune di Aglientu. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”.;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010d) – “Spiaggia di La Colba – Comune di Santa Teresa Gallura. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010e) – “Spiaggia di Porto Liscia – Comune di Santa Teresa Gallura e Comune di Palau. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010f) – “Spiaggia di Cala di Trana – Comune di Palau. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010g) – “Spiaggia di Le Saline – Comune di Palau e Comune di Arzachena. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010h) – “Spiaggia di Cala Ciaccaro – Comune di La Maddalena. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010i) – “Spiaggia di Cala Corsara – Comune di La Maddalena. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010l) – “Spiaggia Cavalieri – Comune di La Maddalena. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010m) – “Spiaggia di Cala Majore – Comune di La Maddalena. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010n) – “Spiaggia di Cala Portese – Comune di La Maddalena. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010o) – “Spiaggia di Grande Pevero – Comune di Arzachena. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010p) – “Spiaggia di Capriccioli – Comune di Arzachena. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010q) – “Spiaggia di Cala Sassari – Comune di Golfo Aranci. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010r) – “Spiaggia di Le Saline – Comune di Olbia. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010s) – “Spiaggia di Cala Brandinchi – Comune di San Teodoro. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
• De Muro S. e Pusceddu N. (2010t) – “Spiaggia di Cala Budoni – Comune di Budoni. Tav. dalla 1 alla 5: Inquadramento generale dell’area; Evoluzione storica dell’area; Principali modificazioni indotte sugli areali spiaggia-duna; Risposte per la mitigazione degli impatti e riduzione delle criticità; Posizionamento degli interventi per la mitigazione degli impatti – cartellonistica e dissuasori”. Atti conclusivi “Convenzione per l’attuazione delle azioni di salvaguardia dei sistemi dunari e litorali da rischio di erosione nella Provincia Olbia Tempio – anno 2009”;
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• De Muro S., Fanzutti G.F., Cabras M. e Piani R. (2003) – “Carta tessiturale dell’area marina compresa tra P.ta Sardegna e Capo D’Orso – Sardegna Settentrionale”. Scala 1:10.000. Presentata alla “Congresso Nazionale GEOSED, Alghero – Sardegna”;
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