{"id":48,"date":"2011-11-22T17:04:52","date_gmt":"2011-11-22T17:04:52","guid":{"rendered":"http:\/\/192.167.146.251\/wordpress\/?p=48"},"modified":"2011-11-22T17:04:52","modified_gmt":"2011-11-22T17:04:52","slug":"spiaggia-baunei-esempi-significativi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/2011\/11\/22\/spiaggia-baunei-esempi-significativi\/","title":{"rendered":"Cala di Trana: esempi significativi di pressioni-minacce-criticit\u00e0 e impatti"},"content":{"rendered":"

Gli studi sedimentologici condotti (DeMuro e Pusceddu, 2010c,d,e), l\u2019analisi storica delle principali modificazioni morfologiche e sedimentologiche (legate all\u2019attivit\u00e0 antropica) e gli studi pluriennali sul campo, hanno permesso di individuare i principali fattori di pressione\/minaccia che generano impatti e criticit\u00e0 sul sistema di spiaggia ed in particolar modo nella zona dunare e nelle sue componenti (Williams et alii, 1995; Atzeni et alii, 2003; Interreg IIIA GERER, 2006 e 2007: De Muro e De Falco, 2010).
\nNelle seguenti immagini sono riportati alcuni esempi delle principali modificazioni morfologiche e sedimentologiche dovute al transito sulla zona dunare.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Nelle immagini da A ad F si evidenziano gli effetti provocati dal transito, calpestio e stazionamento sulle dune. Questi sono rappresentati principalmente da incisioni<\/a> (d), lungo gli assi di transito principali (c). Evidenti sono i processi legati all\u2019accelerazione di processi gravitativi e\/o di dilavamento<\/a> (e), con la conseguente esumazione degli apparati radicali.
\nQuesto provoca la rottura degli equilibri fisici (scalzamento, zappatura ed esumazione delle radici<\/a>) e delle naturali dinamiche sedimentarie del sistema di spiaggia. Il tratteggio in giallo indica quello che poteva essere il profilo originario della duna (g).
\nUna parte dei sedimenti della zona dunare forma dei coni di deiezione<\/a> alla base della stessa (h).<\/p>\n

Visualizza Atlante-Cala diTrana<\/a> in una mappa di dimensioni maggiori<\/small><\/p>\n

In definitiva le principali modificazioni indotte dalla fruizione sono rappresentate dalla creazione di varchi e aperture sulle dune che diventano facile preda della deflazione (originando conche e canali). Le incisioni, innescate dal transito e ampliate dalla deflazione, dal dilavamento e dalla gravit\u00e0, possono essere individuate principalmente lungo le vie di transito sulla duna. Le pi\u00f9 importanti di queste forme erosive producono una \u201cconoide\u201c<\/a> in sabbia che a discapito della duna alimenta la spiaggia. Il libero transito sulle dune \u00e8 dovuto principalmente alla mancata gestione degli accessi alla spiaggia. Per quanto riguarda la spiaggia sottomarina si segnala che le modificazioni pi\u00f9 significative sono state rilevate sulla prateria di fanerogame antistante. Si tratta prevalentemente di incisioni e scalzamento degli apparati radicali ad opera degli ancoraggi amplificati dall\u2019idrodinamica delle rip-current<\/em>.<\/p>\n

Da: De Muro S., Kalb C., Pusceddu N.<\/strong> (2012) – “Evoluzione recente, regime, assetti, criticit\u00e0, tendenza del sistema spiaggia di Cala di Trana”<\/em>; in De Muro S., Pusceddu N.<\/strong> (Eds.) (2012) – “ATLANTE DELLE SPIAGGE DELLA GALLURA” \u2013 University press \u2013 Scienze Costiere e Marine, CUEC. ISBN 978 88 8467 732 7; p.65-81 (In press)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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