{"id":353,"date":"2011-11-25T13:00:05","date_gmt":"2011-11-25T13:00:05","guid":{"rendered":"http:\/\/192.167.146.251\/wordpress\/?p=353"},"modified":"2011-11-25T13:00:05","modified_gmt":"2011-11-25T13:00:05","slug":"cala-budoni-esempi-significativi-di-pressioni-minacce-criticita-e-impatti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/2011\/11\/25\/cala-budoni-esempi-significativi-di-pressioni-minacce-criticita-e-impatti\/","title":{"rendered":"Cala Budoni: esempi significativi di pressioni-minacce-criticit\u00e0 e impatti"},"content":{"rendered":"

Gli studi sedimentologici condotti (DeMuro e Pusceddu, 2010c,d,e), l\u2019analisi storica delle principali modificazioni morfologiche e sedimentologiche (legate all\u2019attivit\u00e0 antropica) e l\u2019applicazione di modelli per la valutazione della vulnerabilit\u00e0 e della capacit\u00e0 di carico hanno permesso di individuare i principali fattori di pressione\/minaccia che generano impatti e criticit\u00e0 sul sistema di spiaggia ed in particolar modo nella zona dunare e nelle sue componenti (Atzeni et alii, 2003; DeMuro e De Falco, 2010).
\nNelle seguenti immagini sono riportati alcuni esempi delle principali modificazioni morfologiche e sedimentologiche dovute all\u2019urbanizzazione della spiaggia, al transito veicolare e pedonale sulla zona dunare e sull\u2019alta spiaggia.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Nelle immagini A, B, C ed E sono evidenti le tracce lasciate da veicoli motorizzati, in forma di solchi da pneumatico<\/a> (a). Gli effetti si traducono nella rottura degli equilibri fisici e nell\u2019alterazione\/modifica delle dinamiche sedimentarie della spiaggia. Vengono cambiate attraverso il costipamento dei sedimenti<\/a> le caratteristiche di permeabilit\u00e0 del corpo di spiaggia. La distruzione delle forme prodotta dai mezzi meccanici riduce la capacit\u00e0 di risposta della spiaggia alle sollecitazioni ondose. Inoltre la pulizia con mezzi meccanici, riduce le pendenze naturali, elimina le berme di tempesta, cambia le caratteristiche tessiturali dei depositi di spiaggia (b).
\nNelle immagini da A ad E si evidenziano gli effetti provocati dal transito, calpestio e stazionamento sulle dune. Si generano profonde incisioni e zappature<\/a> (d), lungo gli assi di transito principali<\/a> (c); accelerano i processi gravitativi e\/o di dilavamento (e), con la conseguente esposizione degli apparati radicali (f) e distruzione della copertura vegetale.
\nIl tratteggio in giallo indica quello che poteva essere il profilo originario della duna<\/a> (g).<\/p>\n

Visualizza Atlante-Cala Budoni<\/a> in una mappa di dimensioni maggiori<\/small><\/p>\n

In definitiva le principali modificazioni indotte dalla fruizione sono rappresentate dalla creazione di varchi e aperture che diventano facile preda della deflazione (evolvendo in conche e canali) e dal dilavamento. Le incisioni, innescate dal transito e ampliate dalla deflazione e dalla gravit\u00e0, possono essere individuate principalmente lungo le vie di transito sulla duna.
\nAlla luce dei dati raccolti fino ad oggi si desume che la capacit\u00e0 di carico fisica nei mesi di giugno, luglio e agosto degli ultimi anni sia stata superata.<\/p>\n

Da: De Muro S., Pusceddu N., Ibba A., Kalb C., Ferraro F., Batzella T.<\/strong> (2012) – “Evoluzione recente, regime, assetti, criticit\u00e0, tendenza del sistema spiaggia di Cala Budoni”<\/em>; in De Muro S., Pusceddu N.<\/strong> (Eds.) (2012) – “ATLANTE DELLE SPIAGGE DELLA GALLURA” \u2013 University press \u2013 Scienze Costiere e Marine, CUEC. ISBN 978 88 8467 732 7; p.159-174 (In press)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gli studi sedimentologici condotti (DeMuro e Pusceddu, 2010c,d,e), l\u2019analisi storica delle principali modificazioni morfologiche e sedimentologiche (legate all\u2019attivit\u00e0 antropica) e l\u2019applicazione di modelli per la valutazione della vulnerabilit\u00e0 e della capacit\u00e0 di carico hanno permesso di individuare i principali fattori … Continua a leggere→<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2003,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[13],"class_list":["post-353","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-esempi","tag-cala-budoni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2003"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=353"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.unica.it\/atlantedellespiaggedellagallura\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}